С наступлением весны снова стало очевидным критическое состояние дорог по всей Украине. "Страна" в этой связи заинтересовалась, кто руководит сейчас "Укравтодором" - ведомством, отвечающим за все основные украинские трассы.
Как оказалось, у руководителя ведомства Александра Кубракова достаточно сложное "грантоедское" прошлое. Также присутствуют серьезные огрехи в декларации.
Он был включен в список "Слуги народа" на выборах в Верховную Раду под достаточно высоким №30. А придя на должность главы "Укравтодора" в ноябре 2019 года, он заявил, что на ремонт основных магистралей необходимо 150 млрд грн, а руководители всех областных структур должны подать в отставку.
"Страна" собрала неафишируемые сведения о главе "Укравтодора".
Из гнезда "грантоедов", откуда вышли Гончарук и Малюська
Нынешний глава "Укравтодора" является близким соратником отправленного в отставку премьера Гончарука. В сведениях о кандидате в депутаты, которые были размещены на сайте Центризбиркома указано, что Александр Кубраков на момент выдвижения по списку "Слуги народа" являлся руководителем сектора телекоммуникаций и Ай-Ти общественной организации "Офис эффективного регулирования".
До назначения премьером ее возглавлял Алексей Гончарук. Руководителем юридического отдела в организации работал Денис Малюська – министр юстиции в правительствах и Гончарука, и Шмыгаля.
.png)
Источник: brdo.com.ua
Надо успеть до мая
Александра Кубракова Алексей Гончарук назначил главой "Укравтодора" своим распоряжением в ноябре прошлого года. Правда, назначение состоялось с испытательным сроком, который закончится 19 мая:
.png)
Источник: kmu.gov.ua
По Кодексу законов о труде, если в течение испытательного срока установлено несоответствие работника занимаемой должности, наниматель может уволить такого работника, письменно предупредив его об этом за три дня.
Так что до 19 мая Александр Кубраков будет находиться в "подвешенном" состоянии, в любой момент его могут уволить "по несоответствию".
"Забыл" четыре фирмы
Уак выяснила "Страна", Александр Кубраков в декларации за 2019 год, поданной после увольнения с депутатской должности, "позабыл" указать, что он был совладельцем целых четырех компаний.
В разделе "Корпоративные права" декларации он сообщил, что владел только долей 20% только в одной литовской фирме MDL HOUSE SERVICE UAB:
.png)
Источник: public.nazk.gov.ua
Однако, как выяснила "Страна", по состоянию на 3 декабря 2019 года (дата, на которую подана декларация), Александр Кубраков оказался совладельцем еще целых четырех ООО, у которых оказались похожие названия:
- "Город для людей контактный центр";
- "Город для людей контактный центр Киев";
- "Город для людей расчетный центр";
- "Город для людей центр биллинговой поддержки".
Это указано в выписке из реестра юридических лиц, который получила "Страна":
.png)
Источник: minjust.gov.ua
Во всех случаях фирмы были созданы по одинаковой схеме: 20% в уставном капитале имел Александр Кубраков, а 80% - его партнер Руслан Крамаренко.
Кто такой Руслан Крамаренко
Руслан Крамаренко является известным деятелем в сфере жилищно-коммунального хозяйства. Он был заместителем двух министров ЖКХ - Александра Попова и Алексея Кучеренко. А с 2010 по 2014 годы занимал пост зама двух мэров Киева - сначала Леонида Черновецкого, затем все того же Александра Попова:
.jpg)
Руслан Крамаренко. Фото из открытых источников
Сам Александр Кубраков с 2014 года работал советником столичного мэра Виталия Кличко по вопросам IT и технологий. Он занимался внедрением единой системы документооборота в киевской мэрии, также писал стратегию развития транспорта Киева.
"Коммунальный спрут" действовал по всей Украине
Более того, как оказалось, раньше Александр Кубраков был прямо причастен к деятельности множества предприятий, в названиях которых была одна и та же фраза "Город для людей". И везде основным учредителем фигурировал Руслан Крамаренко.
Александр Кубраков был руководителем и (или) соучредителем следующих ООО:
- "Город для людей";
- "Город для людей Киев";
- "Город для людей Кременчуг";
- "Город для людей Запорожье";
- "Город для людей Мариуполь";
- "Город для людей Энергодар";
- "Город для людей Днепрорудное";
- "Город для людей сервис";
- "Еврокомунсервис".
Везде учредителем либо бенефициаром числился Руслан Крамаренко.
Схема работы всех этих компаний была простая. В 2015 году появился Закон №417 "Об особенностях осуществления права собственности в многоквартирном доме". Он обязывал местные власти назначить управляющую компанию, которая бы обслуживала жилые дома в населенном пункте, если жители домов не создали для этого общество совладельцев многоквартирного дома (ОСМД).
Под этот закон и была создана группа компаний с общим названием "Город для людей". Эти фирмы работали в Киеве, Кременчуге, Запорожье, Мариуполе, Энергодаре, Днепрорудном.
На волне закона эти фирмы получили в управление десятки домов. И хотя впоследствии жесткие требования закона были отменены, дома остались в управлении "коммунального спрута". Везде управляющие компании исправно получали платежи от владельцев квартир.
Результаты такого "управления" неоднозначны. Например, "Город для людей Киев», согласно реестру судебных решений, задолжал за электроэнергию больше 2 млн грн. А ОСМД, созданное в многоквартирном доме, через суд требует передать ему техническую документацию на дом в принудительном порядке.
Как сообщала "Страна", 37-летний Александр Кубраков в 2019 году попал в парламент, оказавшись на 30 месте в списке "Слуги народа". В Раде работал в Комитете по вопросам прав человека, деоккупации и реинтеграции оккупированных территорий Донбасса и Крыма.
.jpg)
Источник: Facebook/ Олег Федонюк
Хочет 150 миллиардов и всех уволить
Александр Кубраков заявил, что, по оценкам Всемирного банка, в первую очередь необходимо провести капитальный ремонт 24 тысяч км основных магистралей, на что необходимо 150 млрд грн и еще 15 млрд ежегодно на поддержание их в надлежащем состоянии. По его мнению, это реально сделать за три года.
Как сообщала "Страна", в качестве варианта финансирования "Укравтодор" раздумывает над возможностью выпуска еврооблигаций, которые помогут строительству дорог государственного значения в Украине в 2020 году.
Также во время представления Александра Кубракова в качестве главы "Укравтодора", тот сразу заявил о чистке топ-менеджмента. Об этом тоже сообщала "Страна".
Тогда премьер-министр Алексей Гончарук, как сообщала пресс-служба правительства, сообщил, что первоочередная задача Александра Кубракова в должности - обновление руководящего состава "Укравтодора", а также руководства ГАК "Автомобильные дороги Украины".
Также премьер-министр призвал нечестных госслужащих увольняться, а нового главу "Укравтодора" - создать прозрачные условия закупок в ведомстве.
Гончарук тогда выразил мнение о необходимости сокращения большей части руководителей Служб автодорог. "Я бы принимал решение очень быстро. Особенно относительно лиц, о которых есть информация, что они задействованы в схемах. И, наоборот, принимал бы людей, порядочных и долго работающих на государство... Если где-то в областях или в центральном аппарате есть какие-то группы влияния, решительно от них избавляйтесь", - сказал он Кубракову.
.jpg)
Фото: kmu.gov.ua
