После трагедии в Керченском проливе, где из-за пожара двух танкеров погибло 20 человек, появляются новые обстоятельства чрезвычайного происшествия. Оказывается, суда делали перевалку топлива в открытом море из-за того, что один из кораблей находился под санкциями США и ему было запрещено заходить в порт России.

Об этом со ссылкой на два независимых источника, передает агентство Reuters.

Танкеру "Maestro" запретили использовать порт Темрюк на юге России владельцы его единственного газового терминала "Мактрен-Нафта", где ранее танкер загружал сжиженный нефтяной газ российского и казахского происхождения для экспорта на Ближний Восток.

Суда могут прибегнуть к перевалке топлива между собой в открытом море, если у них нет доступа в порт. Однако этот способ крайне опасен для экологии.

Российское министерство транспорта сообщило, что два корабля загорелись при перекачке газа в открытом море во время сильного шторма.

Россия разрешает заправку газа только в трех местах в регионе - все они на суше в портах, - сказал источник в министерстве РФ.

Российская компания Мактрен-Нафта не ответила на запросы американских журналистов, как и руководство порта Темрюк. Расследователям также не удалось связаться с владельцами судов.

Однако известно, что корабли, которые загорелись в понедельник, 21 января, имеют те же названия, что и два газотранспортных танкера, "Maestro" и "Venice", которые были включены в консультативную записку о санкциях США в прошлом году из-за поставок топлива в Сирию.

В казначейской записке США, опубликованной в ноябре, сообщалось, что любые сделки с этими или другими судами, участвующими в транспортировке топлива в Сирию, могут привести к санкциям.

Подпишитесь на телеграм-канал Политика Страны, чтобы получать ясную, понятную и быструю аналитику по политическим событиям в Украине.