Первоочерёдной задачей для Украины стоит защита аэродромов. Иллюстративное фото - facebook.com/PvKPivden

Украина "не может себе позволить" такие потери в авиации, как сейчас, в результате российских ударов по аэродромам.

Об этом пишет журнал Forbes после вчерашней атаки по Миргороду, где были поражены военные самолеты Су-27.

Издание заявляет, что на земле за последние девять месяцев были поражены по меньшей мере пять истребителей, в том числе в прифронтовых районах – в Миргороде и Долгинцево.

"Налет на Миргород является лишь последним в серии российских ударов по уязвимым украинским авиабазам. За последние месяцы российские беспилотники "Ланцет" поразили по меньшей мере четыре украинских самолета на авиабазе Долгинцево вблизи Кривого Рога, всего в 45 милях от линии фронта на юге Украины", — пишет Forbes.

По данным издания, украинская авиация вступила в войну в феврале 2022 года, имея около 125 самолетов Су-27, Су-25, МиГ-29 и других. За 28 месяцев боев ВСУ потеряли около 90 машин.

Forbes отмечает, что если F-16 и "Миражи" тоже будут базироваться на открытых аэродромах недалеко от фронта, они будут так же уязвимы, как советская авиация.

Снимок заголовка в Forbes

Ранее мы разбирали, какое место занимает фактор F-16 в участившихся ударах РФ по украинским аэродромам.

Напомним, в США заявили, что F-16, переданные Вашингтоном Киеву, будут базироваться на территории Украины.

Подпишитесь на телеграм-канал Политика Страны, чтобы получать ясную, понятную и быструю аналитику по политическим событиям в Украине.