Скандал с "планом по штрафам от Зозуляндры" поднял самый конфликтный коп Киева
Столичный патрульный Андрей Охота, опубликовавший на своей странице в Facebook переписку со своим командиром, с которой ясно, что руководитель Нацполиции Киева Юрий Зозуля установил "обязательные планы на штрафы", по словам своих коллег, - один из самых конфликтных копов столицы. Как рассказал "Стране" один из патрульных Шевченковского района столицы, у Охоты было множество конфликтов и с начальством, и с сотрудниками.
"С Андреем никто не хотел патрулировать, и для его командира это было настоящей проблемой. Ребята старились поменяться сменами, чтобы не ездить с ним в одном патруле. Чтобы заставить его работать, командир и написала эти сообщения о том, что есть какие-то планы по штрафам. На самом деле, если бы они существовали, то мы бы все уже об этом знали. Никаких планов нет, а вот Охота давно хотел уйти из Полиции, так что сделал это "с огоньком", - прокомментировал нам патрульный Шевченковского района.
Вместе с этим, как сообщил "Стране" коп, разговоры не о "планах штрафов", а об их наличии в принципе, шли в самом начале становления Патрульной службы. По словам полицейского, изначально копы крайне мало кого-то задерживали и штрафовали, поэтому в первые недели работы ротные могли позволить себе сказать: "Ребята, давайте работать!"
Андрей Охота (слева) и Юрий Зозуля. Фото: Facebook
"Сначала мы были все ну очень добрые и лояльные - часто выносили предупреждения, но не задерживали. И в первые дни работы командиры говорили нам, мол, ребята, если человек совершил преступление, то надо действовать согласно закону и никого не жалеть. Но, поверьте, речи о каких-то планах не может быть. Это вообще бред какой-то", - подытожил коп.
В тоже время, другие патрульные рассказали "Стране", что план у них на самом деле есть.
"Командиры говорят нам уделять особое внимание Крещатику и Богдана Хмельницкого и там не ограничивать себя в количестве постановлений, - сказал "Стране" один из патрульных. - Там меньше всего парковок и как следствие - большое количество припаркованного с нарушениями автотранспорта. Это приказ даже не начальника полиции Киева Зозули, а, как говорят у нас, самой Хатии Деканоидзе. Дескать, это совместная политика с властями Киева очистить центр города от автомобилей".
По словам патрульных, на участке Богдана Хмельницкого-Крещатик задействовано ежедневно до 5 экипажей полиции, причем на другие вызовы по 102 они не ездят целый день, занимаясь только размножением постановлений о штрафах.
Как рассказал нам киевлянин Александр, он ездит за рулем 9 лет и за это время не был оштрафован ни разу. Но когда в центре Киева поставили гранитные ограничители и добавили на каждом метре по знаку "Стоянка запрещена", ездить в центральную часть города стало невозможно. Ведь патрульные устраивают настоящие экзекуции.
- Только за два последних месяца на меня составили 2 постановления о нарушениях правил парковки, причем обстоятельства спорные, - говорит Александр. - Первый раз я высаживал пассажиров на Пушкинской и остановился на считанные секунды так как другого места просто не было. Но копы даже не слушали объяснений. Во втором случае я остановил машину у бордюра на Богдана Хмельницкого так как нужно было принять срочный звонок на мобильный и я остановился вышел на улицу поговорить, в это время подошел коп и начал бить ногами по моей машине не видя чтоб сработала сигнализация. Я подошел и спросил зачем он это делает - парень нагловато ухмыльнулся в лицо, не представился как положено и начал требовать права и техпаспорт. Оказывается он уже успел вызвать эвакуатор и нехотя дал отбой, хотя по правилам эвакуация необходима только если автомобиль мешает движению. При этом автомобиль патруля был припаркован на Пушкинской с явными нарушениями - ближе чем 10 метров до пешеходного перехода без включенных проблесковых маячков.
По заявлению Александра, патрульный, который выписывал постановление о штрафе заявил что указание командиров штрафовать даже тех водителей у которых была вынужденная остановка, что идет в разрез с ПДД.
Также известен пример скандальной патрульной Арины Кольцовой которая в соцсетях неоднократно хвасталась фотографиями пачек составленных на водителей постановлений о штрафах. При этом сдабривала подписи к фото ремарками вроде - "я научу вас парковаться правильно" или "разгребаем Петровку".
Изменилась и судебная политика Департамента патрульной полиции. Ранее 80% составленных полицией постановлений отменялось так как патрульные не ходили на судебные заседания и не доказывали свою правоту, хотя обязанность предоставить доказательства нарушения возложена на них. В результате штрафы шли в корзину по решению суда. Сейчас же юристы Департамента полиции ходят на все суды и пытаются отбить штрафы, чтобы руководству было чем отчитаться за полугодие.
Как ранее сообщала "Страна", киевский полицейский Андрей Охота обнародовал скриншоты служебной переписки перед тем, как уволиться. Из фото, которые он выложил в Facebook, следует, что новая полиция работает по старым методам и, в основном, выполняет планы по взысканию штрафов за неправильную парковку и нарушения правил дорожного движения. Причем такие задачи перед рядовыми копами ставит руководство.
На скриншотах, выложенных Охотой в сети, его ротная пишет, что приказы по "плану штрафов" дал лично глава Нацполиции Киева Юрий Зозуля. Своего руководителя девушка называет "Зозуляндра", и отправляет подчиненным сообщения вроде: "Ребзя, работаем. Еб**им постановления по полной! Карать всех! Приказ Зозуляндра".
