Країни Північної Африки різко прискорили темп закупівлі російських нафтопродуктів - WSJ
Північна Африка стала прискореними темпами скуповувати дизельне паливо та інші російські нафтопродукти.
Про це пише The Wall Street Journal, використовуючи для опису процесу навіть яскравіше слово - "ненаситно".
Це відбувається внаслідок скорочення закупівель Європою через санкції. При цьому, як зазначає WSJ, Євросоюз переймається тим, що таким чином обходитимуться введені ним обмеження.
За даними видання, Марокко закупило 2021 року близько 600 тисяч барелів дизельного палива, але лише за січень 2023 року його імпорт зріс до 2 млн барелів. За лютий до країни надійде ще 1,2 млн. барелів, вважають аналітики. Тобто зростання воістину колосальне.
Туніс у 2021 році майже не закуповував російські нафтопродукти, але останніми місяцями найактивніше поглинає бензин, лігроїн, дизельне паливо та газойль, які зазвичай застосовуються для випуску пластмас і хімікатів. У січні 2023 року країна закупила 2,8 млн. барелів нафтопродуктів з Росії, у лютому очікується імпорт ще 3,1 млн. барелів. Сплески попиту виявили також у Єгипті, Лівії та Алжирі.
При цьому експерти вважають, що Північна Африка імпортує набагато більше, ніж потрібно для власних потреб. Виникають побоювання, що російське паливо може змішуватися з паливом Тунісу, Алжиру та інших країн, а потім перепродуватися. Таким чином Росія може обходити західні санкції, продаючи нафту посередникам, припускають співрозмовники WSJ.
Нагадаємо, Рада ЄС затвердила "стелю цін" на нафтопродукти з РФ.
Раніше ми писали, що The Economist описав, як Росія оминає нафтові санкції "в промислових масштабах".
Також "Країна" розповідала, що, за даними Bloomberg, російські компанії отримали набагато більше грошей від продажу нафти, незважаючи на "стелю цін".
